汽车线上:MG XPower SV英伦正统跑车上路

2020-05-22

MG XPower SV英伦正统跑车上路记者:Derral C 2003-12-06

经过一番波折,曾面临财务困境被廉价拍卖的英国汽车厂MG,在新接任财团接手后稳步成长,并在日前推出代表作品「XPower SV」这是由隶属该厂的赛车部门MG Sport & Racing所研发之跑车,最初概念版本是于去年底的柏明罕车展亮相,在备受佳评后原厂决议付诸量产,一年的準备工作,XPower SV以七万五千英镑身价进驻超跑市场中。

汽车线上:MG XPower SV英伦正统跑车上路

「MG Sport & Racing」是英国MG车厂的性能主力,且在英国赛车界活跃非常,除了参与英国房车赛外,还跨足N组越野赛车,藉由丰富的赛车经验,激发开发优越车种灵感,是该部门存在之目的,而这辆XPower SV,是在稍早X80概念车开发计画后的作品。整车外形以夸张肌肉线条包覆,以饱满的体态阐述跑车应有之气势,另外亦追求绝佳空气力学标準,当然,这也是吸引热血车迷的魅力之一。这次担纲产品研发的设计负责人Peter Stevens,过去拥有丰富跑车开发经验,从McLaren、Lamborghini到Lotus,都曾出现过他的足迹,由他主导的团队,也令MG集团对该产品更具信心。

汽车线上:MG XPower SV英伦正统跑车上路

以赛车为概念基础的XPower SV,不免俗也强调轻量化思维,所有的车体钣件均採用碳纤维材料,使车重降低到只有1450公斤左右,赛车底盘特有的蜂巢式结构和下扰流设计,亦赋予该车奔驰状态下的高稳定性。而悬吊几何设定,则由曾任职McLaren F1设计工作群的技师Steve Randle操刀,加上车内笼型结构和原厂防滚架,都针对FIA国际赛事规格而来,原型车出炉后选定在义大利南部的Nardo赛车跑道进行耐久测试,最高极速还达到320km/h,无论在操控到性能调校,均深受参与开发的车手肯定,为这辆XPower SV增添几分话题性。

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动力方面,XPower SV搭载一具4.6升排气量的V型八缸引擎,最大马力输出320hp/6000rpm,扭力为302 lb-ft/4750rpm。搭配五速手排变速系统,零至100km/h加速仅需5.3秒,最高时速273km/h。若嫌不过瘾!MG还提供拥有更高性能的SV-R,同样的4.6升V8经过重新设定,可爆发765hp最大马力,极速推进至362km/h。重量也不过提升至1540公斤,该车款可说是近年来英国跑车的极品之一。至于车内座舱部分,则保持了英国车一贯的细腻与精緻,外型儘管如张牙舞爪的猛兽,内装质感之优丝丝入扣,举凡座椅、门板、中控台等各部细节,均以高级真皮完全包覆,由Sparco代工的操控介面则妆点几分竞技气息,包括桶形座椅、四点式安全带和金属排档头,大大取悦爱好性能的车主,加上可满足视听需求的Infinity音响系统,比起德国跑车内部的冷凛和义大利跑车的华丽,XPower SV英式的贵气独树一帜。

根据消息来源指出,原厂预定每年产量约一百二十辆,由于SV对于这间力图振兴的车厂意义重大,因此XPower SV成败甚至关係到MG未来前途,这样一间具有百年历史的车厂,在历经起伏后重新出发,以XPower SV这辆质感一流的超级跑车为起点,是最适合不过的了。 

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